<em id="npppd"></em>
    <em id="npppd"><span id="npppd"></span></em>
<address id="npppd"></address>
<address id="npppd"></address>

<address id="npppd"></address>

<form id="npppd"></form>
<address id="npppd"></address>
<span id="npppd"><th id="npppd"></th></span>

<noframes id="npppd">

<form id="npppd"></form>

<form id="npppd"><th id="npppd"><progress id="npppd"></progress></th></form><noframes id="npppd">

鐵道

NSK開發提供達到高性能、高可靠性、長期保養化的各種鐵道車輛用軸承(車軸用、驅動裝置用、主電動機用),強力支持“安全、可靠、快速地抵達目的地”這一鐵道的使命。

在新干線用軸承方面,從當初的0系到最新的N700系,NSK的很多產品已被采用,其車軸用軸承,是NSK開發的潤滑脂密封型及油浴潤滑型軸承。而且,由于車軸用軸承與行車安全性直接相關,因此,NSK還開發出帶有傳感器的軸承,以監視軸承狀態。這種軸承,已經實用于貨物列車。此外,在用于苛刻的振動環境下的驅動裝置用軸承方面,除耐軸環咬粘規格產品之外,帶有經鹽浴滲碳處理的高強度保持架的NSK獨特的高可靠軸承也被長年采用。

另外,在主電動機用軸承方面,為滿足維修保養周期延長的要求,NSK開發出潤滑脂補給能力強且完美體現安全可靠思想的保持架。據此,推出具有舊型產品2倍以上潤滑脂壽命的軸承。對維修保養課題之一即防止電蝕,NSK力爭以陶瓷絕緣軸承及樹脂絕緣軸承加以解決。另外,NSK的貨車車軸用密封圓錐滾子軸承(RCT),已獲得美國鐵道協會(Association of American Railroad)的承認。

NSK的業績及創新技術

“為了完成鐵道車輛用高可靠性軸承的開發及性能提升,不僅要充分把握軸承使用的實機條件,實施可忠實再現這些條件的評價試驗也非常重要”,基于這一認識,NSK一直以來,積極致力于此領域的實機測定及模擬評價技術的確立工作。

例如,對實際行駛時新干線車軸用軸承中圓柱滾子軸承的滾子運動的測定,以及,軸箱變形時的滾動體載荷分布的測定,等等。通過這些計測技術、以及計測結果的反饋,NSK確立了高度的解析技術和設計技術。今后,還要力爭確立以更高精度再現實機運轉狀態的模擬評價技術。另外,對于從安全性角度受到重視的狀態監視,NSK為了傳感技術的確立及實用化,將不懈地向各種困難挑戰。

在線
客服

客服
熱線

021-63818848

關注
微信

關注官方微信
頂部
影音先锋男人色导航 合集AV网| 手机影音AV天堂| site:zhencuo.shop| 做爱小说| 最新av2019天堂网| 亚洲影院网站| 日本av影院| av欧美日韩伦理电影| 先锋男人城| 日本成人a电影| 成人资源先锋| 亚州色图A片| 免费东京在线| 操逼大作战| av亚洲影院| av影城| 国产亚洲图片区欧类| 性乱伦做爱| 俺也先锋| AV新电影天堂| 色中色色图|